¡Nuevo Referente de 600MPa! ZCJ ZT68 Debuta en Qingdao

Fuente del Artículo: YF Zhichengjia    Editor Responsable: YF Zhichengjia    Fecha de Publicación: 2026-07-22 17:28

Los días 20 y 21 de julio de 2026, se celebró en Qingdao el "2026 10º Foro de Desarrollo de Fijación y Conexión Automotriz", organizado por el Subcomité de Anticorrosión y Envejecimiento Automotriz de la Sociedad de Ingenieros Automotrices de China (SAE-China). El foro se centró en temas clave como la ligereza de vehículos de nueva energía y las conexiones anticorrosivas para materiales disímiles, reuniendo a fabricantes de vehículos completos, proveedores de sistemas de tres-eléctricos (batería, motor y control), fabricantes de fijaciones y otras empresas para explorar vías de actualización industrial. ZCJ Precision Hardware (Shenzhen) Co., Ltd. participó con las soluciones de fijación ligera de su planta en Xiangyang, y el Sr. Xu Chaokui, Gerente General de la planta de Xiangyang (ZCJ Metal Technology (Xiangyang) Co., Ltd.), ofreció una conferencia magistral.

En la apertura del foro, el Sr. Huang Ping, Secretario General del subcomité, pronunció el discurso inaugural. Señaló que, en el contexto de la estrategia de "doble carbono" y el endurecimiento de la nueva versión de la política de límite de consumo energético GB 36980.1, la ligereza del vehículo se ha convertido en una vía fundamental para que los vehículos de nueva energía reduzcan el consumo y aumenten la autonomía. Las aleaciones de magnesio se están aplicando a gran escala en componentes clave de los sistemas de tres-eléctricos, como bandejas de batería y carcasas de accionamiento eléctrico. Sin embargo, la combinación de sustratos de magnesio con fijaciones de acero tradicionales presenta problemas inherentes: la gran diferencia de potencial entre metales disímiles induce fácilmente corrosión galvánica; y la diferencia significativa en los coeficientes de expansión térmica entre el acero y el magnesio provoca una pérdida persistente de la precarga en condiciones alternas de alta y baja temperatura. La industria necesita urgentemente nuevas soluciones de fijación de alta resistencia, ligeras y compatibles con sustratos de aleación de magnesio.

El Gerente General Xu Chaokui presentó la ponencia "Soluciones de Conexión Ligera para Vehículos de Nueva Energía – Pernos de Aleación de Aluminio de Alta Resistencia Forjados en Frío ZT68 600MPa". Actualmente, los pernos de aluminio convencionales en la industria alcanzan solo 420MPa, insuficientes para las condiciones de alta carga de los sistemas de tres-eléctricos y chasis. Utilizando una aleación de aluminio modificada de la serie 7 desarrollada internamente, el perno de aleación de aluminio de alta resistencia ZT68 logra una resistencia a la tracción de hasta 630MPa, un 50% más que los productos tradicionales, manteniendo al mismo tiempo más del 8% de alargamiento y tenacidad. Pruebas exhaustivas han verificado que el producto no presenta fractura de cabeza en pruebas de cuña de 6°, no presenta óxido después de 60 días de niebla salina con anodización, mantiene una resistencia estable bajo uso prolongado a 150°C, presenta un riesgo extremadamente bajo de corrosión galvánica cuando se combina con aleación de magnesio, y tiene un coeficiente de fricción controlable adecuado para el montaje automatizado. Es perfectamente adecuado para escenarios de alternancia térmica en regiones húmedas, incluyendo bandejas de batería de aleación de magnesio, carcasas de accionamiento eléctrico y chasis ligeros.

Durante la exposición, el stand de ZCJ ofreció explicaciones detalladas sobre el perno de aleación de aluminio de alta resistencia ZT68 600MPa, atrayendo a numerosos equipos de I+D y compras de fabricantes de vehículos y proveedores Tier 1 para intercambios y discusiones en profundidad sobre soluciones anticorrosivas para fijaciones de aleación de magnesio y personalización a gran escala.

Sobre ZCJ
Con más de 20 años de experiencia en la fabricación de fijaciones, la empresa opera su sede en Shenzhen, una planta especializada en vehículos en Xiangyang y bases en el extranjero en Indonesia e India, con una capacidad de producción mensual de 650 millones de fijaciones y 26 patentes. Obtuvo la certificación IATF16949 en 2013 y entró en la cadena de suministro de nueva energía en 2017. La empresa domina todos los procesos de forjado en frío, tratamiento térmico y acabado superficial, respaldados por un conjunto completo de equipos de prueba de precisión. En 2025, fue pionera en la producción en masa de pernos de aluminio de alta resistencia de grado 600MPa mediante forjado en frío. En el futuro, ZCJ continuará profundizando en sus capacidades en tecnologías de conexión de materiales disímiles, proporcionando soluciones de fijación confiables para la ligereza y descarbonización de la industria automotriz.